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Luxgen U6 Turbo 2.0旗艦試駕,道路實測油耗值15.18km/L,真正有影!

 

 

 

 

isCar! Luxgen身為台灣車壇上目前唯一的國產自主品牌,汽車媒體對它總有著一份特殊感情,開玩笑的說癩痢頭的兒子是自己的好,身為台灣人誰不是台灣的腦殘粉呢?所以更寧願用鼓勵代替批評,在愛台灣的「大是大非」下,給出懷抱著更多期許的評價。但這次,我想跟大家說忘掉你是誰、拋下愛台灣的執見吧!U6 Turbo是輛即使把牌子遮起來,依然可以給予正面肯定的新世代SUV車~

 

 

 

 

 

 

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莫拉克颱風關懷服務

各大車廠對受災戶的維修優惠總整理

  

莫拉克颱風對台灣中南部造成非常嚴重的災害,我們特別整理了個大車廠對於受災戶車輛維修的優惠辦法及連絡電話,在此也特別叮嚀所有泡水車車主,請勿擅自發動泡水車輛,最好的方法還是撥打原廠服務電話拖吊至維修廠,才能減少更多的損失。開啟泡水車車門時,更應留意玻璃、樹枝等。

台灣賓士「莫拉克颱風關懷服務」

莫拉克颱風肆虐台灣,造成各地重大損失,台灣賓士即日起特別針對因風災豪雨受損泡水之Mercedes-Benz 與smart車主,優先提供修護服務及協助,提供維修關懷服務。
台灣賓士全年無休的客服中心在莫拉克颱風期間即不間斷地為客戶提供支援服務。同時為減輕受災客戶之負擔,台灣賓士宣布旗下Mercedes-Benz和smart品牌車輛若因颱風受損而進廠維修,一律享有維修工資及零件七折優惠,台灣賓士亦可協助Mercedes-Benz與smart車主之受創車輛,安排拖吊至最近的授權服務廠。
颱風季節來臨,台灣賓士特別提醒車主,於颱風陸上警報發佈前,請及早留意愛車停放位置之安全性。若愛車不幸泡水,謹記切勿隨意啟動引擎,以免造成車用電系及引擎組件之嚴重損害,並請儘速就近聯絡台灣賓士授權服務廠進行相關車輛檢查。
台灣賓士針對風災水患受損的車主,提供最完善的拖吊救援與維修服務,如須任何諮詢及協助,歡迎洽詢各授權服務廠,或台灣賓士各品牌客戶服務電話:
Mercedes-Benz品牌: 08000-365-24
smart品牌: 0800-365-666

VOLVO提供免費拖吊進廠維修

中颱莫拉克全面襲台,挾帶的強風豪雨造成台灣中南部地區多處家園淹水及愛車泡水的災情,而為協助受災地區的車主搶救愛車,VOLVO汽車特別提供「VOLVO風災關懷專案」,凡本次受災車主撥打24小時免費服務專線0800-40-60-80,即可獲得免費拖吊進廠維修協助、泡水車工資及維修零件75折起的優惠方案,希冀能降低車主的維修負擔,讓受災車主可以享受VOLVO最實質的貼心關懷。
VOLVO提醒車主精準掌握搶救泡水車處理撇步

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 汽車迎夏 教戰守則第四章 車內清涼產品大募集  

輕鬆開車非難事

車內清涼產品大募集

清涼指數:90分

將冷氣顧好、改善玻璃隔熱效果後,對於車內冷房效果基本上已能滿足多數人的需求,不過在筆者眼中其實還是有再進化的空間,只要利用一些百貨類商品,例如:保冷置杯架、空調坐墊、電風扇,甚至是電冰箱,就可讓車上乘客有著更加舒適的乘坐環境,即使在炎炎夏日中開車出遊,也不需再擔心會被艷陽影響您的好心情。

空調椅墊帶上車

背部不再黏答答

大家在長途駕駛時,是否經常遇到儘管當時的冷氣強度已相當不錯,但因座椅的散熱通風效果不佳而汗流浹背嗎?或是剛上車時,高熱的坐墊搞得自己如坐針氈嗎?沒關係只要透過所謂的空調涼風椅墊就沒有這些問題!透過內部隱藏風扇,將冷風輸送到坐墊上的細小孔洞上,使乘坐在其上的人員背部有著強制的通風效果,達到前後通背涼爽的感受,就如同數百萬級房車般的高級禮遇

Car & Driver按摩通風椅墊

產品提供:統一黃帽(02)2221-3311

建議售價:1688元/組

特色說明:

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汽車迎夏 教戰守則第三章 玻璃隔熱措施

減少高溫、紫外線傷害

玻璃隔熱措施不可少

清涼指數:87分

為了使車內駕駛看得清外界環境而設計的汽車玻璃,雖具有高透光性,但相對也會增加高熱與紫外線侵入車內的機會,因此妥善利用隔熱紙或遮陽簾阻擋陽光的傷害,除可維護車內乘客的健康外,對於車內溫度的降低也有正面助益。

 
這組隔熱紙的隔熱技術是採用反射原理達成,因此外觀上如同鏡面般光亮,價格較為實惠,一整車不含前檔大約5000元即可搞定,但卻有內反光嚴重、通訊器材易受干擾的問題

隔熱紙的隔熱原理

利用反射或吸收達成

為何薄薄一張有色塑膠紙,能具有隔絕來自於陽光熱源的效果,其中的奧秘就在於吸收與反射的物理原理的表現。一般而言,太陽光的組成大致可分為紅外線53%、可見光44%與紫外線3%三種,其中會產生高溫的部分只有前兩者,因此若想減少車內溫度升高幅度,就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢?依各家隔熱紙製造商的技巧不同,通常可分為直接將太陽光反射回去,或是將熱量吸收在玻璃中等兩種方式。先說前者,此方法是在隔熱紙表面鍍上一層金屬鍍膜,利用類似鏡子反射的原理,將太陽光反射出去,減少進入車內的機會。

不過儘管這種方法可以延長有效隔熱時間(來多少陽光,反射多少回去,較不會有飽和問題),卻也會因為內部金屬成分,而影響能通訊器材的收訊,因為既然能反射太陽光,對於車內各項通訊器材的電波,當然也會反射回車內,且有些設計不夠成熟的產品,還會產生嚴重的內反光效應,影響開車視線。由此可知,如何延長隔熱紙的有效隔熱時間,並減少電波的干擾及內反光效應,則成了製造時所需考量的要項之一,尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視,因此之後才會開發出新的隔熱紙製造技術,利用吸收的原理來阻絕熱源。

這組則為添加紅外線、紫外線「阻隔劑」製成的新款隔熱紙,擁有低內反光與低干擾的優勢,且隔熱效果不輸反射式,但卻有售價較高的缺點。

此種方式是近幾年來才逐漸面市的隔熱技術,原理是在原本存在表面特殊耐磨層與防爆膠膜間的「金屬膠膜」,改以紅外線、紫外線「阻隔劑」來取代,將太陽光的高熱吸收在玻璃內,只留少部分的可見光穿透過去,以方便車主夜間行車辨識外界物體。此種設計的優點在於,可減少隔熱紙內的金屬成分,避免車內通訊器材,如衛星導航、測速器,或是電動門遙控器的靈敏度受到影響,且隔熱紙的外觀顏色因不受金屬膠膜的影響,所以能有較多樣的色彩選擇,不過也由於上述化學藥劑合成技術仍不普及,尚屬高單價的技術,因此在價格較高的隔熱紙上才會使用。

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 汽車迎夏 教戰守則第二章 汽車冷氣週期保養 

 

涼爽車室最大功臣

冷氣週期保養不可少

清涼指數:95分

不想讓自己的愛車成為移動烤箱,就把您愛車上的冷氣顧好吧!車子可以很沒力、很髒、很醜,甚至是很舊,但就是不能沒有冷氣,相信這句話應該沒有人會反對,所以趕快趁這個時候將冷氣系統好好的「保養」一下吧,是的,您沒看錯,冷氣也是需要保養的!

利用冷媒全功能機保養冷氣時,唯一需安裝的零件就是高低壓管路接頭的安裝,之後再按下啟動的按鍵即可開始進行。

壓縮機也有潤滑油

因此冷氣也要保養

冷氣系統為什麼要定期保養?因為冷氣系統是一個封閉的迴路,而系統內的壓縮機是一個高速運動(迴轉或往復)的零件,所以需要冷凍油提供密封、潤滑及散熱的功能,不過該油品就像引擎機油一樣,在長時間運轉後也會劣化、酸化及油泥化,尤其是在冷熱溫差幅度如此劇烈的環境裡,一旦冷凍油劣化就會降低其潤滑的效果、酸化會腐蝕冷氣系統管路及橡膠組件、油泥化則會阻礙冷媒的流動及降低冷熱交換的效率,影響冷氣的功效,所以冷凍油是需要定期更換。此外,像冷媒量的檢查與填充、車頭前方的冷排與散熱風扇、車內中控檯下方的蒸發器等零件的清潔與檢修,也是冷氣保養時需進行的項目,如此才能確保整個冷氣系統的運作正常。

大家或許會問,許多車廠在夏天來臨前不是都會舉辦冷氣健診的服務嗎?難道這裡面沒有包含冷氣定期保養的項目?答案是有的,但最重要的部分卻沒有做到。此類的服務內容多半是進行冷煤洩漏測試、冷煤補充、冷排/蒸發器清潔與冷凍油精的填充等,對於恢復冷氣系統的效率當然是有效,不過最需要進行的冷凍油更換卻沒做,只利用冷凍油精的填充做代替,雖油精也有提高潤滑的功效,不過效果卻相當有限,至於為何不進行冷凍油的更換呢?答案當然就是怕麻煩,若您願意多花一點錢,要求服務廠幫您進行冷氣管路清潔的動作,他們當然也不會拒絕的。

為確認保養後的效過為何,機器上還設有兩組溫度偵測器,將線組插入冷氣出風口處,即可將溫度真測數據顯示在螢幕上。

雖然冷氣保養的觀念在國內並未普及,不過近年來由於環保意識抬頭,國外對於冷氣效率的要求提高(省油),加上開始減少冷媒使用的容量(回收再利用),因此原先不被重視的冷氣保養問題逐漸浮上檯面,造就不少商機,也使廠商積極開發全自動化的冷氣保養處理機。

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汽車迎夏 38C教戰守則 第一章

端午一過夏天跟著到來,汽車是否已經準備好迎接酷熱的艷陽天了呢?要在汽車上舒適度過一整個夏天,除了汽車冷氣要涼之外,冷卻系統的運作正常、隔熱紙的功能健全也是不可忽略的要項,甚至連平常冬天沒有注意到的汽車內異味,都有可能在高溫烘烤下,蔓延整個車室,因此大家不妨在氣溫還飆高前,為愛車來個夏季總體檢,讓您涼快過整個夏天!

為了使水道內的清潔效果更加徹底,除將內部髒水吸出外,還會透過乾淨的自來水在清洗水道一次,再將綠色的冷卻液輸入水箱內。

迎接夏日教戰守則 第一章

愛車水箱大清潔

水箱水快速更換機

清涼指數:85分

要讓愛車平安度過炎熱的夏天,最重要的就是維持冷卻系統的效率正常,而當中最基本的動作就是更換水箱水,透過乾淨新鮮的水箱水,讓引擎不會出現過度發燒的情形,否則再強的冷氣與隔熱紙都派不上用場的,然而要如何更換水箱水才會徹底呢?就靠這部專業的水箱水快速更換機!

之所以能徹底更新引擎內外水道內的冷卻水,就是依靠真空吸力,透過專用接頭從水箱蓋處將內部冷卻水全部吸出,連深處的熱水管都不放過,當然施工前會先作檢查,確認管路無破之後才能進行。

利用真空吸力原理

徹底更新水箱水

由於水箱水內含有乙二醇的成分,因此可以提高水箱水的沸點,使其減緩氣泡產生的機會,因為氣泡是帶不走熱的,然而高溫的水箱水使用久了通常會產生水垢,堵塞較為狹小的水管或是水箱內的冷排,影響冷卻液的流動,進而減少冷卻系統的散熱效率,使引擎產生耗油的缺點,甚至一旦水溫過熱,就會產生所謂汽缸床墊片沖去的問題,導致油水跑進引擎汽缸內的致命缺點。

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SAVRIN 與遠雄建設為房市車市幸福加溫

隨著台股上半年大漲40%,整體消費信心提升,反應在房市買氣回檔,六月份車市也出現睽違多時的成長榮景,MITSUBISHI SAVRIN在6月推出的全新改款新三代SAVRIN也搭上這波市場熱潮,甫上市便締造下六月份銷售成績成長64%的佳績。嗅到景氣回溫的幸福滋味,MITSUBISHI特別與遠雄建設合作,推出「買車+購屋 幸福加倍樂」方案,即日起自7/31,只要買屋即可獲得新台幣88,888元的SAVRIN購車基金;購屋還可享有多重購屋優惠,一次搞定房事與車事,讓消費者幸福指數更加提升!

MITSUBISHI MOTORS首次與遠雄建設共同推出「買車+購屋 幸福加倍樂」優惠方案,打造出優質的居家生活品質與幸福的乘車環境,即日起到7/31,購買三峽遠雄耶魯建案一戶,可享低自備款、3年免息低月付,還送價值60萬的日本松下裝修;一次訂兩戶,更可享每戶車位10萬元的折價優惠!同時,活動期間訂屋就可獲得新台幣88,888元的SAVRIN購車基金,名額有限要買要快!
深受許多家庭歡迎的「MITSUBISHI兒童駕駛樂園」連續兩個週末(7/4、7/5、7/11、7/12)移師到遠雄三峽耶魯接待中心前廣場舉辦,MITSUBISHI MOTORS特別提供了以COLT PLUS 1:4比例打造的電動BUBU車,在大人們賞屋的同時,讓孩子們也能體驗駕駛樂趣,體會交通安全的重要性,達到寓教於樂的效果。此外,現場也展出MITSUBISHI COLT PLUS、OUTLANDER、SAVRIN等熱賣車款,還有許多互動遊戲讓全家人一起同樂!本週末(7/11、7/12) 早上10:30至下午4:00 歡迎民眾攜家帶眷一同來三峽台北大學特區旁的遠雄耶魯共享新三代同堂的快樂週末!

配合這次新三代SAVRIN上市,MITSUBISHI特別舉辦「幸福家在一起」網路活動,邀請藝人卜學亮擔任幸福特搜小組組長,尋找最幸福的新三代同堂一家人,和大家分享擁有SAVRIN的幸福。即日起至7/15止,只要到SAVRIN官網看幸福家庭影片,並轉寄給親朋好友,就有機會抽中琉園名作---龍騰摘星琉璃(市價8000元)及六人行原燒禮券等,體驗幸福時光莫錯過,請快上SAVRIN官網http://savrin.mitsubishi-motors.com.tw !

引用~http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090728/12/2tua.html
 


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Nissan宣佈2010年電動車美日上市,Tiida EV原型車搶先揭露
Nissan於7月26日發表的EV純電力驅動原型車,是以暢銷的Tiida車系作為車體基礎,產品代號為EV-11。
近年積極研發新世代電動車的Nissan-Reanult聯盟又有具體進展,Nissan於7月26日發表以Tiida作為車體基礎的EV純電力驅動原型車,展現Nissan致力推動的Zero-emission零排放汙染環保車事業,又往量產化更推進一步,同時,Nissan原廠也預告旗下純電動環保車即將問世,最快將於2010年率先於美國與日本兩大市場推出。

隨著這款Tiida EV電動原型車曝光後,也讓各界更瞭解Nissan在擘劃量產版電動車的方向。由原廠資料來看,Tiida Ev原型車的乘載性能比照Tiida汽油版的4至5人座設定,傳動設定採最大輸出功率80kW (107hp) 與最大扭力280Nm (28.6kgm) 的前置永磁同步馬達, 採US LA4測試規範可超過160km的最大巡航距離,安全極速則設定在140km/h,以符合消費者日常通勤需求。
採薄片式鋰電池組,強調專屬IT客服支援系統

至於Tiida EV電動原型車電池模組,則採用高效能薄片式鋰離子電池組,Nissan特別為EV電動車設計的底盤,讓Tiida EV能將鋰離子電池組巧妙地置放底盤下方,並考量空力學平整化設計以降低風阻係數,同時,整合底盤設計的電池組也降低對乘載空間的影響,讓電動車也能兼顧舒適與實用性,而這套薄片式電池組的總電容量可達24kWh (超過90kW),並搭配煞車動能回收系統,以延續電動車的續航能力。

Tiida EV電動原型車電池模組,則採用高效能薄片式鋰離子電池組,Nissan特別為EV電動車設計的底盤,以達到空力學與乘載機能最佳化設定。

最後,Nissan原廠也透露將在EV電動車,運用日系車廠在車用IT產業的競爭強項,專屬支援電動車的EV-IT功能,由Nissan成立24小時每周七天全天候的無線傳輸數據中心,支援電動車能即時顯示最近充電站與新增充電站的圖資更新,不僅如此,包括所屬電動車的充電情況與充電完畢通知等資訊,也會透過數據中心即時回傳給車主,讓所屬電動車不管上路或靜止充電,都能涵蓋在Nissan電動車客服系統協助的範圍。
引用~http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0907270003

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顧此不失彼—Ford Driving SkillsFor Life 安全節能試駕體驗
據統計資料顯示,臺灣2008年在車禍後24小時內有人員死亡的事故,共計有2,150件,歸因為「駕駛人過失」所造成的事故比例高達96%,顯見駕駛人的駕駛習慣與觀念,對於意外事故的發生有著重大的影響。有鑑於此,福特六和導入Ford集團從2003年開辦的《Driving Skills For Life》的安全節能駕駛訓練課程,並整合德國Ford執行多年的節能駕駛課程,讓消費者能學習基本駕駛技巧之外的安全駕駛觀念,兼顧省油節能的需求,在高油價時代,更貼近消費者的生活。

福特六和預計從8月1日起將在新竹安全駕駛教育中心舉辦12梯次的安全節能駕駛訓練課程,一字排開Ford車系的Mondeo、Focus、i-Max以及Escape四款產品,便是課程中的訓練用車。

福特六和預計從8月1日起將在新竹安全駕駛教育中心舉辦12梯次的安全節能駕駛訓練課程,而在7月10號先行舉辦了媒體梯次的安駕體驗營。抵達新竹安駕中心後,經過簡短的會報,便往訓練場地移動。出了行政大樓,一字排開Ford車系的Mondeo、Focus、i-Max以及Escape四款產品,便是今天的訓練用車。福特六和強調,所有的訓練用車均維持原廠的煞車與輪胎設定,以求呈現最真實的路況模擬。

二話不說,上車!

第一關:ABS緊急煞車

本次體驗營中,第一道關卡,就是開車中常碰到的緊急煞車。依據教練解說,所有學員將會開車加速至時速約60-70km/h,分別在乾地及濕地模擬前方遇緊急狀況時,直線緊急煞車感受ABS系統作動功能以及煞停距離的差異。首先體驗乾地緊急煞車。從起跑點開始急加速,抵達第一組錐筒時重踩煞車至車輛完全煞停,這時可以明顯感受到車輛重心往前移動,駕駛者也可以明顯感受到ABS系統作動點放煞車的頓挫感。

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幸福人氣房車 新三代SAVRIN貼心配備再進化 

在現代人晚婚、少子化與高齡化的趨勢下,傳統的家庭結構有了改變,子女們在想要擁有個人生活空間的同時,也希望能就近照顧父母,因此出現不與父母同住,但住在附近的「新三代同堂」家庭方式,住得近的一家人平日可以互相照應,周末也會固定相聚或出遊。

寬敞三排座椅讓全家人能同坐在SAVRIN裡開心出遊。

而為了因應這種社會家庭型態的改變,一直成功以幸福為訴求的MITSUBISHI SAVRIN,也在日前全新改款,演化幸福新定義!SAVRIN以《新三代~幸福家在一起》的新幸福關係,希望全家人不管住不住在一起,只要擁有SAVRIN,就能隨時開心出遊,猶如全家人的行動客廳,隨時幸福「家」在一起!

多項貼心智慧型功能 全新幸福房車都看得到

智慧記憶座貼心記憶住個人專屬的行車習慣。

全新09年式SAVRIN以全新車頭造型、車側16吋鋁合金輪圈與車尾新造型後保桿崁入式後霧燈,為幸福房車換上新外觀樣貌,而在內裝上,也將儀錶板設計成充滿科技感的湛藍光,並為內裝換上新風貌。

後視鏡記憶功能

全新SAVRIN還新增同級唯一配備的八向智慧電動座椅(含後視鏡記憶功能),當駕駛人坐上駕駛座,只要輕觸設定鈕,就會快速自動調整到駕駛人最習慣、舒適的位置與後視鏡角度。此外,後視鏡也新增了貼心的設計,當遙控上鎖或開啟時就會自動收折,免除駕駛人要另外操作收折後視鏡的麻煩。若忘記開啟後視鏡,當車速超過30km/h以上時,SAVRIN配備的智慧型後視鏡會自動展開,以確保行車安全。

兼具彈性空間與安全的三代同堂移動客廳

採用2.4L MIVEC電子可變汽門揚程控制系統的全新SAVRIN,可產生同級162ps最大馬力及21.8kg-m最大扭力,配備前座雙SRS氣囊、駐車雷達、倒車雷達及大型後方強化鋼樑,讓全家人的幸福也有安全保障。同級最寬敞的第三排大空間與唯一配備的後座獨立式冷暖空調,體貼款待車內所有乘客,提供更舒適的長途乘車環境。而對於活潑好動的孩子,SAVRIN座椅具備可收折、可躺臥、可攤平的多功能設計,擁有4.11平方公尺的寬敞室內空間,讓孩子可以在車室中自由舒展活動。這次新改款的SAVRIN共有4/5/6/7人座車款車型,多類型的車型選擇將可滿足不同家庭的生活型態及用車需求。

 
二三排座椅收折提供座椅空間變化,出遊要多載台腳踏車都沒問題。

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「Ford超級粉絲大募集」開跑 優勝者獎10萬

 

福特六和首創「True Ford真實試駕 把Ford傳出去」的大規模消費者體驗活動,獲得民眾熱烈迴響、且熱潮持續不斷延燒,截至目前為止不到一個月內,光是參加「網路預約到府試駕」、「街頭隨招隨停真實試駕」活動、並成功完成試駕的民眾就已累積高達429(*)位,並且人數仍然不斷上升中!根據最新的統計,試駕累積的總里程數已突破20598(*)公里,相當於環台20次的真實行程!更讓人興奮的是,透過試駕者分享的口碑好評,的的確確達到「把Ford傳出去」的目的、活動網站甚至超乎預期地獲得超過203,044人次(*)瀏覽迴響,福特六和這次要讓消費者透過親身的體驗及他人最真實的試駕心得,看到蛻變後不一樣的Ford品牌!

「True Ford真實試駕」活動的第二波創意行銷攻勢:「Ford超級粉絲大募集」創意比賽即日起熱烈開跑,這項活動分為初賽以及決賽兩個階段,第一回合的初賽報名時間從6月23日至7月8日為止,民眾可將天馬行空的試駕創意點子上傳到活動網頁,最後將由評審選出Mondeo TDCi、Focus Powershift TDCi、i-MAX及Escape等四款車型各一名參賽者,總共四位創意滿分的超級粉絲晉級決賽。目前報名人數激增中,不但有人準備安排各種無厘頭的橋段,更有人表示自己的試駕創意會令大家驚喜不斷,當然也有人希望滿載好友死黨們一起出遊,如果覺得自己可以想出跟別人與眾不同、創意十足的試駕點子,歡迎您盡快上網報名,有機會奪得現金10萬元!

第二回合的決賽時間為7月18日下午14點至17點,晉級的四位超級粉絲們將進行「PK Live show競賽」,充分展現自己的創意點子,同時,這些粉絲的試駕創意將會全程於線上live播出,民眾可為自己喜愛的創意點子加油上網參與投票,還有機會獲得獨家贈禮EeePC,最後總分將依照民眾投票數加上評審的評比,得分最高的優勝者,當天即可獲得10萬元高額獎金!有興趣參加的民眾不妨至活動網頁www.trueford.com.tw了解更多活動內容。

此次參加「True Ford真實試駕 把Ford傳出去」活動的消費者,對於Ford Mondeo TDCi、Focus Powershift TDCi、i-MAX及Escape等新車款的實力都感到肯定與滿意,並且也願意將自己親身試駕的感受與民眾分享,為Ford品牌產品品質的提升背書,歡迎各位民眾上網至活動網頁www.trueford.com.tw 觀看參加民眾的真實試駕心得,以及福特大使每日最真實紀錄的點點滴滴,一起體驗最真實的Ford!

引用~http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090715/12/2t3f.html


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汽車達人推薦 LANCER FORTIS科技進階版 

運動化跑房車對於熱愛個性化的族群來說,是既能凸顯賽車Sporty風格,又能兼顧實用性的最佳選擇,LANCER FORTIS科技進階版的推出,無疑再度滿足血液中奔馳著賽車基因的熱血車迷們!到底LANCER FORTIS科技進階版到底多有魅力?看看汽車達人們怎麼說就知道了!

LANCER FORTIS 科技進階版2.0L擁有同級車最大馬力與扭力(157hp、20.9kgm),輕鬆應付一般日常操駕。

汽車達人:蔡至兼

職銜:知名汽車網站執行副總

資歷:13年汽車媒體經歷,曾任汽車專業雜誌主編

現行坐駕: BMW120d、LEXUS RX330

推薦點:內有料、外有型的動力派優選

雖然LANCER FORTIS並未維持日本的鯊魚頭,反而呈現出內斂的造型來迎合保守消費者口味,但強調跑車風格的iO倒是比LANCER EVO.X有味道,如今科技進階版以LANCER iO為藍本後,頗能吸引熱愛個性化的族群。其實光運動化前後下巴、車側包圍、小尾翼、車頭氣壩、HID頭燈+AFS轉向系統、電動天窗等就值回票價,這些可是市面上無法加裝的行頭。而高支撐性跑格座椅、紅縫線方向盤、紅縫線跑車排檔桿、類碳纖維環艙飾板、恆光儀表、藍牙通訊系統、定速循航等,亦能滿足預算有限或者內心熱血沸騰消費者的需求。

此外,LANCER FORTIS所搭配的新世代MIVEC鋁合金引擎+全新INVECS-III無段變速系統,也讓我相當滿意,光是157hp馬力和超過20.0kgm扭力,放眼2.0升同級車也沒有這般數據。雖然不少人認為加速起步沒有傳統變速系統來得直接,但別忘了,CVT變速系統可不能大腳油門,而是要順順地來,不然可切換至手排模式,這絕對會提供充沛動力與貼背感。

嚴格來說,LANCER FORTIS本身擁有的底子相當紮實,無論底盤車體結構、動力心臟、車室空間,都是歷代LANCER車系表現之最,如今最新推出的科技進階版,更能同時兼顧視覺、安全及便利性,單配備上就物超所值。

LANCER FORTIS 科技進階版大幅提升運動化跑格內裝的科技配備,整合式方向盤(藍芽、定速、音響控制)讓行車安全與便利性大大提升。

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年度最佳警車 痞子英雄大出風頭!

 
 
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最近很火紅的偶像劇痞子英雄,收視率頻頻飆新高,創下公視開播10年來最佳收視率的紀錄。伴隨主角趙又廷與仔仔在劇中衝鋒陷陣上山下海的的不是別人,就是劇中警察座車MITSUBISHI LANCER FORTIS。而之所以成為劇中要角,主要是導演蔡岳勳第一眼看到LANCER FORTIS時,就直覺認定這就是他心目中的南區分局警車,而基於拍攝過程的安全,蔡導如此選擇的另一個原因,就在於LANCER FORTIS擁有國產同級車最佳的安全防護實力。

LANCER FORTIS在這部耗資八千五百萬拍攝,平均每集製作費逾四百萬元的當紅偶像劇中可說是出盡風頭,劇組參考多國警車設計,運用進口材質車貼,創造了全新的警車識別系統,將LANCER FORTIS變身成為正義的代表。當初蔡導為了選擇警車實在傷透腦筋,國產車不是外型太過平凡就是操控動力不佳,再不就是安全防護不夠,直到他見到LANCER FORTIS,二話不說即決定以此車當作警車,理由很簡單,長車頭、短車尾的外觀勾勒成動感的曲線,整體造型上與當初導演的警車設定相似度直逼95%。

既為警察題材,當然劇中不乏有刺激的警匪飛車畫面,速度與操控自然是一大要求,LANCER FORTIS搭載MITSUBISHI引以為豪的最新世代MIVEC鋁合金引擎,擁有同級車最大馬力157ps及20.9kgm超強扭力,搭配反應迅速作動順暢的INVECS-III無段變速系統及SPORTS-MODE六速手自排換檔機制,起步時輕踩油門,2000轉即可表現出9成以上的扭力,完全符合劇中警車執行任務時所需要的強勁加速力設定,也因此在拍攝過程中能輕鬆將追逐、加速的畫面表現得淋漓盡致;而LANCER FORTIS的操控性,更讓演員們輕鬆達成畫面需求,通常是一個鏡頭到底,鮮少因為車輛問題而發生失誤。

在考量演員安全的前提之下,蔡導還希望警車必須擁有完整的安全配備,這也正是他當初看上LANCER FORTIS的原因之一,因為全車系標配雙前座安全帶自動預縮功能,結合國產車數量第一的7-SRS環艙氣囊安全系統,搭配高剛性車體及ABS/EBD/BAS的三合一煞車系統,各項主被動安全設計讓乘員身處最堅固的移動堡壘中,無論是高速疾駛或作高難度特技,演員們也都備感安心。

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50萬元能買什麼新車? 線上車評

油價總算Down下來了,大家也願意把車開出門了。隨著這幾個月新車市場的活絡,似乎春燕又回到我們身邊。但對於市井小民而言,買輛車還是要拿出祖傳大算盤,好好精打細算一番!

對於購車,多數人有個根深蒂固的觀念:「小車一定該是便宜的,但是安全不會有房車好」。其實「安全」並不絕對取決於多了那截車尾與否(因為小車多半是沒有尾廂的掀背車),整體車體的安全結構才是真正的重點。更何況,新世代的小車由於製作成本高,實在也提不上有多便宜。舉例來說,時下最夯的Yaris、Swift、Mazda 2、Fit等車,平均價格都要近60萬元,如此一來「小車=便宜」的說法立刻就破滅了;安全呢?上述車種皆通過歐洲NCAP四(Swift)至五星級的撞擊評等,這和造車技術精進後的籠型車體與力道分散有很大的關係。

對於初入社會不久的新鮮人、或是剛成立小家庭的人來說,想用較低的購車預算買輛全新車似乎有點難度。但其實經過本刊整理一番後,發現若是以50萬元左右設定為購車預算的話,其實還是有很多種選擇的,甚至還橫跨掀背小車、房車、Mini MPV等三種主流車種。以最近網站首頁廣告打很兇的Hyundai i10來說,其以進口最新世代1.1升小車的身分,居然可以將價格帶壓在39.9~50.9萬元之間。而其低稅賦、省油、通過NCAP四星級的安全評等、舒適的空間、歐風設計感的外觀等,讓i10甫上市的兩週內即接獲近兩百張的訂單,十分驚人!

Hyundai i10不簡單、歐風設計惹人愛

那麼,我們該怎麼定義所謂「新世代小車」呢?它們大致上有以下特點:由於因應都會用途,小型三廂房車幾乎已經在這個級距消失,由小型掀背車取而代之;車體安全可不能馬虎,至少通過NCAP四星級以上;乘用空間亦力求極大化,大多都能向前世代更上一個Segment的空間挑戰,所以它們車體多半圓圓胖胖的;節能省油方面是重點課題,平均油耗沒有16.0km/L以上在這戰場很難殺出重圍。Hyundai i10的優勢在於上述條件它完全符合,甚至達到更高標準,難怪它的初期銷售數字如此驚人。

Hyundai i10

車種小型掀背車

售價30.9~50.9萬元

排氣量1.1升

平均油耗17.0km/L

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VOLVO榮獲全球最高安全大獎

 

始終將「安全」視為最高造車工藝原則的VOLVO汽車,集結80多年的心血結晶,融合蒐集高達近36,000筆撞擊事件的報告,以分析實際的車輛事故案例中,汲取累積如何改善駕駛的狀況,和避免碰撞發生的可能性之相關知識,進而研發出多項首創全球車壇的主、被動安全科技,其中包含三點式安全帶、第一款面朝後方的兒童安全座椅、後座整合兩段收覆式兒童安全座墊,以及自去年正式量產且標配於The New Volvo XC60的City Safety都會安全防護系統…等無以數計的先進安全設計,皆提供車主最實質的貼心安全防護。

正因VOLVO永續研發汽車安全的用心,而奪得全球最高安全大獎榮耀肯定,獲得由美國NHTSA國家高速公路交通安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 評選為「美國政府特別表彰安全獎」(US Government Special Award of Appreciation) 的車廠,並於日前所舉辦的「第21屆國際車輛安全強化技術會議」中,將「美國政府特別表彰安全獎」頒發給VOLVO安全研發部門代表 ─ Jan Ivarsson,而Jan Ivarsson表示:「對我而言,這是一項無與倫比的榮耀,但更重要的是,這個獎項代表VOLVO於全球車壇中,具有領導汽車安全的重要象徵地位」!
 
為了落實促進美國境內的車輛安全,美國政府每隔兩年舉辦「國際車輛安全強化技術會議」,並委由於交通安全領域中最具權威代表性的美國NHTSA國家高速公路交通安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 擔任評審團,評選對於汽車安全有卓越貢獻的車廠品牌。對於VOLVO能脫穎而出的原因,NHTSA評審團表示:「相較之下,雖然VOLVO於美國市場是屬於規模較小的品牌,但是美國人相當重視且欽佩VOLVO品牌精神和瑞典人始終將汽車安全列為最高造車準則,而也因VOLVO研發多項預先為駕駛和所有乘客所設想的創新安全防護設計及其實質的防護效能,讓我們於美國境內制訂多項相關的汽車安全認證和交通安全法規,以此促進車輛的使用安全」。更值得一提的是,自「美國政府特別表彰安全獎」設立開始,VOLVO已先後有約10位掌管安全研發部門的同仁獲得此項頭銜,再再肯定VOLVO永續研發 創新「安全」科技的努力。

VOLVO除了組成交通事故研究團隊分析撞擊事件的報告外,同時也於瑞典原廠成立全球最先進的撞擊測試實驗室 ─ VOLVO汽車安全測試研究中心,於其中除了將所發生過的交通事故與撞擊案例複製於超級電腦,進行無數次的模擬外,每年更會進行同類型車輛、不同類型車輛,以及車輛與障礙物之間約450次的真實撞擊測試,而唯有通過這些嚴苛測試的車款,才得以量產製造,因此,從VOLVO旗下每款車型於Euro NCAP撞擊成績皆有優異的表現,即可顯示VOLVO汽車安全測試研究中心超高規格的安全標準及持續努力的成果。結合這些造就了廣受讚譽的安全科技,VOLVO期許於2020年之前,能夠達成VOLVO車內乘客零傷亡的安全承諾,而由VOLVO所研發的City Safety都會安全防護系統,即是此近期目標的成果展現,而自City Safety系統發表及量產後,也已相繼獲得多項國際安全大獎的肯定。

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從日規看台規,新一代Toyota Wish預計第四季在台上市
日前U-CAR受Toyota總代理和泰汽車之邀,前往日本試駕新一代Prius油電混合車款。此行除了親身體驗新一代Prius的科技革新外,亦安排了製造工廠、豐田會館與汽車博物館等參訪行程。

位於Toyota會館一樓的產品廣場,陳列了日本豐田汽車旗下Toyota及Lexus二大品牌之各重要車款。

當行程來到位於豐田汽車總社旁的的豐田會館時,會館一樓陳列了Toyota及Lexus最新及最重要的車款。其中最令人關注的,即是今年4月在日本本土發表的新一代Wish;而U-CAR也為網友捎來日規Wish的直擊照片,以及未來國產化Wish的初步消息。

外形年輕動感化

博物館內現場展示的,乃新一代Wish 1.8S 前驅車型。就實車所示,新一代Wish在外觀上即有相當程度的改變。新一代Wish擁有扁平狹長的頭燈造型,水箱護罩也一併改為略帶飛翼的全新樣式,展現年輕而富動感的全新態勢。

新一代Wish與上一代車型在車頭設計上可謂大相逕庭,新一代Wish擁有扁平狹長的頭燈和水箱護罩設計,展現年輕而富動感的全新態勢。

頭燈內部,新一代Wish則採用三組投射燈組的設計。

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不只可愛,更聰明!新一代 Citroën C3即將推出
經過2006小改款之後,以可愛圓潤曲線受到喜愛的Citroën C3,將在2009年11月推出新一代車款。

一直以可愛圓潤風格受人喜愛的Citroën C3,在經過2006小改款後,即將於2009年11月,推出全新一代大改款C3。

家族外觀,更顯動感

Citroën原廠表示,在推出新一代C3思維上,他們的作法是—找出C3最好的核心元素,並且讓它更好。全新的C3除在外觀及內裝上有所精進外,不管是在市區中穿梭或是一般道路上,也都有舒適的乘坐和行路表現。在擁有同級距中最多最先進特色下,全新的C3會成為家族車款中,最核心的領導車款。

除了換上家族風格的前氣壩及頭燈組外,也利用鈑金折線創造出更動感的車身線條。另外在氣壩、窗框、門把等處透過鍍鉻飾條的點綴,讓車體更充滿立體感。

在外觀上,新一代的C3在車身線條大體上維持以往可愛的圓潤風格。車頭部份換上了類似C4的前保桿以及多邊形頭燈,除了讓家族車款特徵更為明顯外,也讓正面視覺上更顯動感及霸氣。車側部份,較上代車型更為厚實的輪拱,搭配銳利的車身腰線,將車頭營造出的動感美學延伸出來,讓較為飽滿圓滑的車側外型,有壓低車身高度的視覺效果。車尾部份,大面積紅白配色後尾燈,提供後面駕駛者清楚的辨識效果。

紅白配色的大面積尾燈組,提高了後方駕駛者的辨識度。而厚實的後保桿,讓圓滑的車尾線條,增添動感元素。

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雙車型開價63.9與68.9萬元,Hyundai國產i30轎旅車上市
繼i10車系以進口導入國內後,Hyundai總代理南陽實業選在6月25日向消費者正式介紹第二款i系列新世代產品-國產i30轎旅車系,並開出精典型63.9萬元與旗艦型68.9萬元的售價,搶攻60-70萬元級距的國產車市場,同時,藉由三陽工業將i30車系導入台灣生產,也讓三陽工業成為全球Hyundai原廠產線之外,第一條獲得授權生產i30轎旅車產線,具體展現Hyundai原廠對台灣市場的重視,也讓苦於國內汽車銷售低迷影響的南陽汽車,有機會在新世代戰力逐步挹注下,重新取得新車銷售的競爭利基。

繼i10車系以進口導入國內後,Hyundai總代理南陽實業選在6月25日向消費者正式介紹第二款i系列新世代產品-國產i30轎旅車系。

若就銷售層面來看,負責銷售操作的南陽汽車,面對全新導入的i30轎旅車系,擬定出月販目標500台的規模,讓Hyundai品牌能重回千輛月販關卡。另外,在車色塗裝的編成方面,原先公佈的灰、銀、藍與白四款基本車色外,為爭取更多的潛在客層,i30轎旅車也可支援黑與紅兩款車色,提供給消費者訂單生產。

Hyundai乘用車系保固提升至3年不限里程

第62屆法蘭克福全球車展,Hyundai發表同樣引領潮流的前瞻車款 — i30的雙生車種「i30轎旅版本」,4.5m更修長的車身,流線的車頂行李架,敏捷的短後懸,第一眼給人蓄勢待發的精銳印象。

除了迎接i30轎旅車誕生,南陽實業也同步宣佈重要消息,現代汽車對於現有乘用車全車系 (不含商用車系) ,自i30轎旅車上市日2009年6月25日起,南陽實業將給予Hyundai新車主三大保證:第1,對於品質保固的保證─給予產品三年無限里程保固。第2,對於產品價值的保證─產品在三年期滿保證半價收回。第3、對於售後服務的保證─服務提供新車主成為VIP,除了售後服務對顧客的尊榮禮遇之外,更享有如i CARE卡優惠專案的各項優惠專案及量身訂做的專屬方案。

i30轎旅車系擁有時尚流行的車身外型、水滴型投射式頭燈與飛翼式鍍鉻水箱罩,構成新世代Hyundai的家族特徵。

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陽光生活4+2,Mitsubishi Ralliart精品摺疊車上市
Mitsubishi自去年開始主推「4+2陽光生活」訴求,力薦車主以「4輪+2輪」汽車+自行車的方式實踐RV休旅生活。為滿足廣大車主4+2深度旅遊需求,以及車主對三菱與Ralliart品牌的愛戴,中華汽車6月20日於八里左岸發表Ralliart精品摺疊自行車,共推出9,500元的7速F107、11,990元的21速F121、18,900元的18速F118及21,900元的27速F127等四款車型,車色塗裝則有法拉利紅、珍珠白、極光橘三種車色,四款小摺滿足一般休閒、長程運動及追求速度不同車主的需求。

同時,中華汽車也表示,6月20於全省匯豐據點及三菱汽車精品專賣網上市後,為回饋Ralliart與Mitsubishi車主的愛護,前100位購買Ralliart小摺之車主可享有Ralliart 20吋小摺專用攜車袋與Ralliart坐管固定式小摺車專用式蛋包超值小摺配件好禮組二選一。

中華汽車6月20日於八里左岸發表Ralliart精品摺疊自行車,共推出9,500元的7速F107、11,990元的21速F121、18,900元的18速F118及21,900元的27速F127等四款車型。

Ralliart小摺車開拓4+2輪事業

Ralliart頂著世界拉力越野賽冠軍的血統,並以運動時尚的風格與挑戰艱難極限的堅持,推出各式汽車改裝套件與精品,成為勇於挑戰與時尚品味最佳的代表品牌。中華汽車此次推出的Ralliart小摺車,是日本Ralliart公司協同開發授權生產,不僅擁有賽車靈魂光環,還有Mitsubishi Motors以製造汽車一貫的嚴謹態度,以及對車主安全的關照,從Ralliart小摺車的開發、生產、品管過程都進行嚴格的把關,並由專業汽車試驗團隊為小摺車進行嚴苛的實車耐久試驗,確保產品設計能避免因金屬疲勞導致車架斷裂的危險,此外,在車身摺疊機構焊接上採用兩道重疊魚鱗式焊接,強化摺疊機構與車身間的強度,提供車主更安全的保障!

中華汽車陳清亞協理出席RALLIART小摺上市發表會.將陽光生活4+2做了最好的詮釋。

Ralliart小摺車使用鋁合金車架材質,並採用獨特專利設計的龍頭立管三段高低調整定位機構,高低調整定位更為容易與準確,方便不同身高車主調整出最適合的騎乘高度;針對車主所重視的收摺與便利性,Ralliart小摺車採輕量化內管走線式車架,煞車與變速以內走線方式,摺疊後走線整齊美觀不顯零亂;另外還有收摺及展開雙重定位的立管與車架專利摺疊機關,收摺不再麻煩還可自動定位,並採用變速器第一品牌SHIMANO各級專業變速系統設定,讓車主可輕鬆騎乘於各種道路,完全符合車主希望小摺車能「好騎、好摺、好攜帶」的三大要望。

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國產一軍對決Honda CR-V vs. Mitsubishi Outlander

Toyota RAV4挾品牌形象與優勢價格在台攻城掠地,國產SUV主力戰將當然不會坐以待斃,一般相信目前賣得最好的Outlander與CR-V將會推出「特仕車款」,以更高的C/P值正面迎擊。

●CR-V建議售價:79.9∼97.9萬元●排氣量:2.0/2.4升●最大馬力:150hp/170hp●變速系統:5速自排●上市時間:2007/01

●Outlander建議售價:76.9∼96.9萬元●排氣量:2.4升●最大馬力:172hp●變速系統:6速CVT●上市時間:2008/03

很有趣的,從這幾個月RAV4擊敗CR-V而成為中型SUV銷售冠軍這檔事來看,汽車消費者首先是「品牌崇拜」其次是「喜新厭舊」。

Toyota車系的市場占有率已經逼近四成大關,換句話說,每10部在路上跑的汽車就有4部是Toyota!豐田能成為世界第一大車廠當然有其過人本領,但就「中型SUV」這個級距來說,RAV4似乎還沒有強到能以這種「壓倒性優勢」贏過競爭對手的本事!它的淺灰色內裝就是一個,除與目前台灣所流行的黑色內裝大相逕庭,RAV4「極光銀」車色更僅能搭配灰色真皮座椅(其他車色則有米/黑色內裝可選配)。

 
Mitsubishi Outlander

「向右開啟」的尾門一直是RAV4的標準設計(從1995年第一代車型至今),下貨時必須先關閉尾門才能將物品搬至人行道之上,但採用「上掀式開啟」的國產車型便沒有這個問題。進口車型並不是以「台灣」為考量,因此或多或少會有水土不服的狀況,但消費者看在以國產車價格就能購買「進口車」的份上,依然選擇了它。

6速CVT變速箱、方向盤換檔撥片、可切換模式的四輪驅動系統以及ASC車身動態穩定系統,Outlander堪稱C/P值最高的中型SUV車款。

空間寬敞與造型漂亮為兩大賣點

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