國產一軍對決Honda CR-V vs. Mitsubishi Outlander

Toyota RAV4挾品牌形象與優勢價格在台攻城掠地,國產SUV主力戰將當然不會坐以待斃,一般相信目前賣得最好的Outlander與CR-V將會推出「特仕車款」,以更高的C/P值正面迎擊。

●CR-V建議售價:79.9∼97.9萬元●排氣量:2.0/2.4升●最大馬力:150hp/170hp●變速系統:5速自排●上市時間:2007/01

●Outlander建議售價:76.9∼96.9萬元●排氣量:2.4升●最大馬力:172hp●變速系統:6速CVT●上市時間:2008/03

很有趣的,從這幾個月RAV4擊敗CR-V而成為中型SUV銷售冠軍這檔事來看,汽車消費者首先是「品牌崇拜」其次是「喜新厭舊」。

Toyota車系的市場占有率已經逼近四成大關,換句話說,每10部在路上跑的汽車就有4部是Toyota!豐田能成為世界第一大車廠當然有其過人本領,但就「中型SUV」這個級距來說,RAV4似乎還沒有強到能以這種「壓倒性優勢」贏過競爭對手的本事!它的淺灰色內裝就是一個,除與目前台灣所流行的黑色內裝大相逕庭,RAV4「極光銀」車色更僅能搭配灰色真皮座椅(其他車色則有米/黑色內裝可選配)。

 
Mitsubishi Outlander

「向右開啟」的尾門一直是RAV4的標準設計(從1995年第一代車型至今),下貨時必須先關閉尾門才能將物品搬至人行道之上,但採用「上掀式開啟」的國產車型便沒有這個問題。進口車型並不是以「台灣」為考量,因此或多或少會有水土不服的狀況,但消費者看在以國產車價格就能購買「進口車」的份上,依然選擇了它。

6速CVT變速箱、方向盤換檔撥片、可切換模式的四輪驅動系統以及ASC車身動態穩定系統,Outlander堪稱C/P值最高的中型SUV車款。

空間寬敞與造型漂亮為兩大賣點

CR-V與Outlander儼然已經成為「國產SUV」的主流產品,新穎的設計與帥氣的外觀,讓它們成為該級距的領先集團。

事實上,RAV4的出現對CR-V的傷害最大(這也算是報了一箭之仇,1997年第一代CR-V銷量遠遠超過RAV4,但都會型SUV始祖卻是後者),一來「過鹹水」的RAV4 2.4既然可以賣到87.9萬元的「低價」,那為何國產的車型動輒得喊到90萬元以上?再加上CR-V主力車型為2.0升排量,當場就矮人一截!而且好不容易符合「3萬元貨物稅補助」的條件,Honda Taiwan卻遲遲沒有促銷動作,無怪乎近幾個月的RAV4銷售量竟可以超過CR-V。

Honda CR-V

自從第一代進口車型至今,CR-V已經成功在台建立起「都會SUV」圖騰,再加上近幾年重建的品牌形象,它幾乎已立於不敗之地,可以這麼說,只要Honda Taiwan願意,隨便推個壓低售價的特仕車款,奪下「同級車銷售冠軍」將有如探囊取物般簡單。

車艙空間寬敞一向是本田車系的強項,車體更大的CR-V表現當然更為出色,單就車體數據上來看,Outlander要比CR-V來得大,但實際乘坐感受卻沒這麼深刻。不論前後座,CR-V都提供乘客近乎LSUV的寬闊感受,再加上卓越的操控性以及轎車化的車體外觀,讓它能夠蠶食「國產大型房車」市場而維持一定市占率。它目前唯一的問題只有行銷手法,如何推陳出新、維持產品新鮮感甚至是提高產品C/P值?將是左右CR-V銷售排名前後的關鍵所在。

本質優異

Outlander不但是2.4升排氣量,且配置了6速CVT變速箱與MIVEC引擎,即便它的車重比對手高,卻還能擁有絕佳的油耗表現。

這是一個很現實的問題,當許多網路討論在批評Toyota、Honda為何不引進「日規車型」所慣用的CVT變速箱設計之際,中華三菱早已將這種傳輸效率遠較傳統自排變速箱為高的CVT變速箱配置在旗下的小、中型轎車之上,但為什麼銷售排行榜前3名依然很少出現三菱的車型?難道它真的只有CVT出色、其他都不行?這便是本文一開始所提到的品牌迷信!

採「MM理念」,即「最小機械空間、最大乘坐空間」所構築的寬敞車艙,同級車中無人能出其向背。

Outlander是國產同級車中第一部配置「ASC車身動態穩定系統」的車款(尊貴型以上車款),同門的Lancer Fortis更是第一部配置7氣囊的國產車型,中華三菱的努力我們看在眼裡,只是消費者下單時依然「感性大於理性」,相當的不領情。我們建議應該將「豪華配備」下放,目前僅有頂級車型享有的「方向盤換檔撥片」,就應該讓所有車型一起共享,肯定有提高新車銷售的直接效果。

採「上下開闔」設計的尾門可以通用全球,不會產生因左、右駕國家不同所衍生的使用不便問題。

Best Buy:Mitsubishi Outlander

 

理由很簡單,它省油、配備好、價格又便宜,雖然要第三級的「尊貴型」才將ASC列為標配、頂級車款才有換檔撥片,但就機械結構的水準而言,Outlander依然是值得推薦的中型都會SUV。
動力與級別選項
車系 型號 價格帶  
CR-V GX、SX、EX、2.4 79.9∼97.9萬元  
Outlander 精緻型、豪華型、尊貴型、旗艦型 76.9∼96.9萬元  
能源局油耗成績
車型 市區 高速 綜合
CR-V 2.0 EX 9.0km/l 13.4km/l 11.4km/l
Outlander尊貴型 10.6km/l 14.5km/l 12.1km/l
配備比較表
車型 CR-V EX Outlander尊貴型  
車窗防夾 ●駕駛座+天窗   
氙氣頭燈  
頭燈水平調整  
霧燈  
車身動態穩定系統  
多功能方向盤  
方向盤換檔撥片  
旅程電腦  
Keyless  
Aux-in  
CD音響主機 6CD  
無線藍芽  
  CR-V 2.0 EX  Outlander尊貴型
引擎型式 L4 SOHC 16V L4 DOHC 16V
排氣量 1997c.c. 2359c.c.
缸徑×衝程 81.0×96.9mm 88.0×97.0mm
壓縮比 10.5:1 10.5:1
最大馬力 150hp/6200rpm 172hp/6000rpm
最大扭力 19.4kgm/4200rpm 24.0kgm/4100rpm
懸吊系統 前麥花臣、後雙A臂 前麥花臣、後多連桿
電子輔助 ABS ASC
輪胎規格 225/65/17 225/55/18
傳動方式 4WD A-AECS四輪驅動
變速系統 五速自排 六速CVT
Gear Ratio Ratio
1st 2.785 2.349
2nd 1.684 1.517
3rd 1.128 1.105
4th 0.772 0.857
5th 0.592 0.68
6th 0.394
終傳比 4.5 6.466
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4520/1820/1680mm 4640/1800/1720mm
軸距 2620mm 2670mm
輪距 前1565/後1565mm 前1540/後1540mm
車重 1515kg 1645kg
售價 90.9萬元 91.9萬元

引用~http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090605/10/2r1h.html

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